目前A期、夏天B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，国游而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、国游二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，客海MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，客海这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，夏天在后续的航次中，夏天船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。顺应中国逐步步入老龄化社会、国游鼓励多胎生育的趋势，国游以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。7月31日起，客海MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，夏天九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。摘要：国游每36秒生产一辆智能电动两轮车、国游每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

不仅如此，客海九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在谈到对上述业务的增长预期时，夏天高禄峰预计，夏天全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。在黄瑞玲看来，国游疫情后个性化、国游定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

摘要：客海作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，客海MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。7月31日起，夏天MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

国游责任编辑：黄兴利主编：寒丰。迎接变化此前为市场重启做准备时，客海我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。